Державна адміністрація залізничного транспорту «Укрзалізниця» і підприємство «Польські залізниці» обговорили розвиток вантажних перевезень між двома країнами і збільшення об'ємів перевезень транзитних вантажів. Обговорення пройшло в рамках робочого візиту української делегації на чолі з генеральним директором адміністрації Василем Гладких до Варшави.
Як повідомили в прес-службі «Укрзалізниці», під час переговорів також йшлося про перспективи розвитку перевезень по ІІІ Пан’європейському коридору і розвитку залізничних переходів між Польщею і Україною. На думку сторін, ці та інші заходи дозволять нарощувати об'єми перевезень вантажів залізницями України і Польщі.
«Під час зустрічі... ми обговорили ряд проектів, які сприятимуть збільшенню об'ємів вантажних перевезень між Україною і Польщею. Це, зокрема, дасть можливість використовування вантажних вагонів, обладнаних системою SUW-2000, а також збільшення кількості прикордонних переходів, оснащених цим шляхопереходним пристроєм», - підкреслив Гладких.
Крім того, під час переговорів ухвалено рішення продовжити роботу спільної робочої групи з питання відновлення курсування потягу комбінованого транспорту «Ярослав» за маршрутом «Київ-Славкув». Також сторони домовились про проведення 25 липня на станції «Мостиська-2» Львівської залізниці експериментальних перевезень з використанням єдиної невигідної ЦІМ/УМВП. «Примітно, що перший вантажний потяг за новим перевізним документом буде відправлено до Німеччини саме з України через сусідню Польщу», - відзначив Гладких, передає «ЛІГА».
Загалом, на думку залізничників, упровадження уніфікованої невигідної ЦІМ/УМВП, розробленої за ініціативою «Укрзалізниці» і яка офіційно вступає в дію 1 вересня поточного року, сприятиме збільшенню об'ємів вантажних перевезень.
Нагадаємо, УМВП (Угода про міжнародне залізничне вантажне повідомлення) і ЦІМ (єдині правила за договором про міжнародні перевезення вантажів) регулюють суспільно-правові відносини між сторонами договору перевезень вантажів.
