Суспiльство

Черновецький хоче пустити метро на Троєщину наступного року

Київський міський голова Леонід Черновецький хоче скоротити терміни будівництва Подільсько-Воскресенського моста і пустити метро на Троєщину вже наступного року.

Про це мер сказав сьогодні в інтерв'ю журналістам, коментуючи стан справ щодо процесу врегулювання питання з відселенням мешканців Русанівських садів, будинки яких підпадають під зону будівництва.

Черновецький повідомив, що зараз ведуться переговори з власниками дач щодо 4-х можливих варіантів виділення ним земельних ділянок і узгодження суми коштів, які влада готова виплатити їм як компенсацію. За його словами, влада продовжує домовлятися, оскільки «скоріш за все, інакше міст провести не можна буде».

Продовжуючи розмову, міський голова відзначив: «Я хочу скоротити будівництво метро на 1 рік. Не в 2008 році його запустити на Троєщину, а в 2007 році». Для цього роботи на об'єкті триватимуть цілодобово і до будівництва буде залучено додатково декілька фірм.

Щодо будівництва Київського метрополітену заступник Київського міського голови Іван Салій у розмові з журналістами сказав, що рішення про проведення тендерів за визначенням компанії, яка здійснюватиме будівельні роботи в столиці, зумовлено лише наявною ситуацією, а не поганою якістю «Київметробуд».

«З 1949 р. «Київметробуд» був монополістом і залишається в будівництві Київського метрополітену. Ми гордимося метрополітеном, гордимося цим колективом. Але часи сьогодні інші і без тендерів будувати сьогодні не можна. Метробуду доведеться в тендерних умовах демонструвати здатність більш ефективно і навіть якісно будувати», - сказав він, передає «УНІАН».

Салій повідомив, що оскільки місто ніколи не проводило такі тендери, а метрополітен є складним об'єктом підвищеної небезпеки, спеціально створена комісія при столичній мерії зараз займається напрацюванням відповідних умов конкурсу.

«Сьогодні 38 структур. Окремі, зареєстровані десь під кущем у селі, отримали ліцензію на право будівництва Київського метрополітену. І, з погляду нашого ліберального законодавства, вони можуть перемогти. Вони можуть перемогти за ціною, а будувати не зможуть... А ми все ж таки несемо відповідальність за якість будівництва, щоб він 200 років служив. І таким чином ми сьогодні цю тему вивчаємо», - підкреслив Салій.