В рік в Україні на автомобільних дорогах гине близько 7 тис. людей. Про це заявив голова Державної служби автомобільних доріг України Вадим Гуржос. «Це, перш за все, проблема пов'язана як з звичками і традиціями українських водіїв, так і десь від 5 до 10% - це неналежний стан утримання автомобільних доріг», - відзначив він.
В Україні 170 тис. км автомобільних доріг, через її територію проходить 7 міжнародних транспортних коридорів, які є важливою складовою всієї міжнародної транспортної системи. Три з них (N3, N5, N9) визначені, як міжнародні транспортні автомобільні коридори.
«Якість українських доріг відома - вони не витримують ніякої критики. Ми, можливо, єдина країна в світі, а в Європі - точно, де держава утримує 170 тисяч кілометрів автомобільних доріг. Це - абсолютно ненормально», - підкреслив Гуржос. «Наприклад, в Англії аналогічна структура містить 7 тисяч кілометрів доріг, в Ізраїлі - 6 тисяч кілометрів, а Австрії - 2,2 тисячі кілометрів. Проблема в тому, що Україна утримує як місцеві дороги, так і державні».
«Ми вже другий рік поспіль займаємося цією проблемою, виходимо зараз на таку пряму, де буде зрозуміло, що нам потрібно зробити. До речі, проект реформування управління дорожнім господарством ми зараз відпрацьовуємо також за участю ЄБРР, який надав нам свою консультаційну допомогу». Перш за все, цей проект передбачає передачу місцевих доріг органам місцевого самоврядування, держава залишиться відповідальною тільки за державні автомобільні дороги, в дорожній галузі має відбутися масова приватизація і держава повинне позбутися основних засобів і компаній, які займаються наразі будівництвом і капітальним ремонтом. «Це абсолютно не розумно, щоб держава стояла сьогодні з лопатами на дорогах і утримувала 45 тисяч людей, які працюють в нашій системі. Це теж ненормальна ситуація», - відзначив Гуржос, передає «ЛІГА».
«Я сказав би, що це питання досить складне і, наприклад, сьогоднішнє фінансування з Державного бюджету і те, що ми залучаємо додатково, цих грошей не достатньо і темпи руйнування українських доріг значно перевищують темпи фінансування. Сказати, коли ми виконаємо цю програму - дуже важко», - повідомили він.
«Для того, щоб вирішити проблему фінансування ми плануємо розробити проект Закону про державне-приватне партнерство, зараз ми співпрацюємо з ЄБРР, допрацьовуємо цей Закон, плануємо його подать до нашого парламенту десь восени цього року», - сказав Гуржос.
Нагадаємо, в 2005 році в Україні сталося понад 42 тис. дорожньо-транспортних подій.
