Більш ніж 60 крізних тарифів на основні види вантажів (чорні метали, чавун, кам'яне вугілля, руди, мінеральні добрива, зерно і тому подібне) погоджено під час виконання першого етапу "Комплексної програми затвердження України як транзитної держави в 2002-2010 роках".
Про це в Одесі в ході "Дня Міжнародного експедитора" повідомив фахівець сектора питань розвитку транспортно-дорожнього комплексу і його інфраструктури Управління промислової політики Секретаріату Кабінету Міністрів України Олексій Стельмах.
Як повідомили в прес-службі "Дня Міжнародного експедитора", Стельмах відзначив, що узгодження крізних тарифів проводилося із залізничними і морськими адміністраціями сусідніх країн з метою створення сприятливих умов для розвитку України як транзитної держави, для створення привабливих тарифних умов для транспортування вантажів у напрямі України, передає «Lenta.ru».
Стельмах також відзначив, що проведено ряд переговорів у дво- і трибічному форматі щодо залучення додаткових об'ємів перевезень російських і казахстанських вантажів транзитом через територію України шляхом формування конкурентоспроможних крізних тарифів на перевезення казахстанської і російської сирої нафти в українські порти міст Одеси і Феодосії, казахстанського брухту чорних металів у Республіку Молдову і тому подібне. О.Стельмах підкреслив, що досягнуто домовленість щодо створення російсько-українсько-казахстанської комісії з питань формування конкурентоспроможних крізних тарифів.
Нагадаємо, "День Міжнародного експедитора" проходив в Одесі 30-31 травня 2006 року під егідою Міжнародної федерації експедиторських асоціацій (FIATA), за підтримки Кабінету Міністрів України, Міністерства транспорту і зв'язку України, Міністерства економіки України, Державної митної служби України, Європейської асоціації експедиції, транспорту, логістики і митних послуг (CLECAT).
