Міністерство транспорту і зв'язку України розробило проект Концепції підвищення безпеки дорожнього руху в Україні. Про це повідомили в прес-службі міністерства.
Як відзначають в Мінтрансзв’язку, Україна потрапила в групу країн найвищого ризику щодо безпеки пішоходів, в той же час автомобілізація в Україні динамічно розвивається. Через 10 років кількість автомобілів подвоїться, і ризики аварійності значно зростуть, вважають у міністерстві.
З метою підвищення безпеки дорожнього руху в країні фахівцями Мінтрансзв’язку розроблений проект вищезгаданої Концепції.
Як повідомили в прес-службі, міністр транспорту і зв'язку України Віктор Бондар передав документ для обговорення в зацікавлених міністерствах і відомствах. У ньому, зокрема, наголошується, що в 2005 році знову досягнуто рівень найгіршого відносно кількості людей, потерпілих у ДТП, 1990 року. За 2005 рік в Україні зареєстровано понад 46 тис. ДТП, в яких загинуло понад 7 тис. і поранено близько 56 тис. людей.
Основними причинами, які привели до такої ситуації, як вважають в Мінтрансзв’язку, є, перш за все, неефективна система державного управління безпекою дорожнього руху, відсутній аналіз причин ДТП і проблем безпеки дорожнього руху. Крім того, як вважають у міністерстві, сьогоднішня система надання медичної допомоги потерпілим в ДТП є недосконалою, стан вулиць і доріг представляє небезпеку для учасників дорожнього руху, передає «УНІАН».
Розробники Концепції пропонують, зокрема, створити реєстр ДТП, які мали важкі наслідки, з метою аналізу і управлінського реагування, корекції правил, вимог, стандартів, програм, отримання інформації про ДТП від страхувальників, відповідної підготовки водіїв, планування попереджувальної роботи, оцінки профілактичної роботи державних органів і суб'єктів господарювання.
Крім того, згідно з проектом, має бути переглянута система підготовки водіїв, цілі і програми підготовки, робочі плани з метою посилення теоретичної і практичної підготовки для безпеки дорожнього руху.
На підставі Концепції передбачається розробити «Державну програму безпечного дорожнього руху», основною метою якої має стати скорочення вдвічі, в порівнянні з 2004 роком, числа загиблих у ДТП.
За даними міністерства, на сьогодні вірогідність потрапити в дорожньо-транспортну подію з смертельним результатом в Україні в 5 разів вище, ніж в західноєвропейських країнах. Кожні 16 хвилин в Україні трапляється ДТП, майже кожні 2 години гине людина. При цьому в Україні збитки від ДТП, за українською методикою підрахунку, становлять 1,4% ВВП, а за міжнародною - 3,5 % ВВП.
