24 березня ввечері в небі неподалік від Івано-Франківська стався інцидент: під час виконання польотних завдань на висоті 800 метрів на винищувачі МІГ-29 відмовив правий двигун.
Як повідомили в управлінні прес-служби Міністерства оборони, командир ескадрильї пілот другого класу підполковник Сергій Васильєв виконував плановий політ і відпрацьовував вправи з атаки повітряної цілі на середніх і великих висотах, політ у певну зону на малій висоті.
Приблизно о 22.00 під час виконання пікірування і виходу з нього льотчик побачив полум'я попереду справа і почув виляск у районі повітрянозаборника. Після цього стали падати оберти правого двигуна. Спрацювала система його автоматичного запуску, але оберти продовжували падати. Підполковник Васильєв ухвалив рішення вимкнути двигун і доповів про це керівнику польотів, передає «УНІАН».
Не дивлячись на надзвичайну обставину, що сталася в повітрі і що обмежило можливість керування літаком, пілот посадив винищувач з одним працюючим двигуном на свій аеродром.
У командуванні Повітряних Сил Збройних Сил України для з'ясування причини повітряного інциденту створена спеціальна комісія, яка виїхала до Івано-Франківська в авіаційну бригаду.
Рішенням командувача Повітряними Силами Збройних Сил України генерал-полковника Анатолія Торопчина командир ескадрильї пілот другого класу підполковник Васильєв за хоробрість і високий професіоналізм, проявлені під час виконання польотних завдань, нагороджений іменним наручним годинником.
