Влада Брюсселя затвердила рішення про будівництво нового комплексу будівель штаб-квартири НАТО на території першого цивільного аеропорту бельгійської столиці в містечку Арен, повідомили місцеві ЗМІ.
Відповідна постанова раніше була прийнята членами державної комісії, незважаючи на обурення громадськості і активістів суспільства за збереження історичної спадщини.
Основний аргумент супротивників будівництва комплексу будівель НАТО в Арені зводився до того, що реалізація даного проекту пов'язана із зносом будівель аеропорту, побудованих у 20-х роках минулого сторіччя і є історичною і культурною спадщиною, передає РІА «Новини».
На думку прихильників його збереження, будівлі слід не зносити, а реконструювати і відкрити на їх площі "Європейський меморіал аеронавтики".
Проект же забудови нової штаб-квартири НАТО вимагає, щоб навколо комплексу будівель цього військово-політичного союзу в обов'язковому порядку був відведений обширний простір безпеки. Це, у свою чергу, припускає знесення всіх аеропортових інсталяцій, що збереглися.
Містечко Арен, де після закінчення Першої світової війни був побудований перший в Бельгії аеропорт цивільного призначення, в період військових дій 1914-1918 років використовувалося німцями як опорна база для флоту дирижаблів. Саме звідси вони здійснювали вильоти для бомбардування південних районів Великобританії.
Після закінчення війни розташований за п'ять кілометрів на північний схід від Брюсселя авіаційний майданчик став використовуватися як перший цивільний аеропорт. Звідси Національним синдикатом повітряного транспорту, на базі якого в 1923 році була створена перша державна бельгійська авіакомпанія Sabenа, почали виконуватися рейси з Європи в Конго. Тоді ця африканська країна, багата покладами природних алмазів, золота і кобальту, була колонією Бельгії.
В тому ж 1923 році вздовж злітно-посадочної смуги в Арені були зведені перші будівлі аеропорту. Вони побудовані в архітектурному стилі Art Deco, який відрізняє декоративне оформлення, популярне в 20-х роках минулого століття. Примітно, що архітектор спроектував своє дітище по подібності комплексу будівель аеропорту Парижа - Ле Бурже.
Перший бельгійський аеропорт цивільного призначення став дуже тісний у результаті потоків повітряного повідомлення, що збільшувалися з роками. Після того, як авіатермінал був перебазований у містечко Мелсброк під Брюсселем, його інфраструктура знову стала використовуватися як військовий аеродром, а також як ремонтна зона для авіатехніки.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом