В Києві до кінця року кількість тролейбусного рухомого складу збільшиться на 25%. Про це повідомив сьогодні генеральний директор комунального підприємства «Київпастранс» Микола Ламбуцький в інтерв'ю журналістам.
За його словами, до кінця року Київ отримає 200 нових тролейбусів. Згідно з контрактом, перші з них повинні поступити до початку квітня, інші - в травні-червні, і до початку зими в Києві будуть в експлуатації вже всі 200 нових тролейбусів.
Ламбуцький повідомив, що ці тролейбуси нового покоління і відрізняються від всіх попередніх сучасною конструкцією. Крім того, що вони з низькою підлогою, що створює зручність для пасажирів, нові тролейбуси мають новітні системи управління, споживають на 45% менше електроенергії, ніж попередники, довговічні в експлуатації і потребують мінімального догляду.
Крім цього, вони швидкісні і маневрені. Нові тролейбуси мають довжину 12, 15 і 18 метрів і перевозять залежно від моделі від 100 до 170 пасажирів за поїздку. Вартість одного тролейбуса від 750 тис. до 1 млн. 200 тис. грн. Ламбуцький підкреслив, що це тролейбуси вітчизняного виробництва, створені спільно з «Київпастрансом».
«У міру виконання цієї тролейбусної угоди буде збільшена кількість рухомого складу, приблизно, на 25%», - відзначив Ламбуцький. За його словами, ці 200 тролейбусів – це третина від потреби, передає «УНІАН».
«Це рік радикальних змін у громадському транспорті столиці, в електричному передусім», - підкреслив він.
Ламбуцький також нагадав, що в минулому і позаминулому роках у Києві був оновлений автобусний парк на 60%. “Всі ці поповнення і оновлення рухомими одиницями громадського транспорту є дійовими заходами з розвантаження дорожньо-вуличної мережі міста і вирішення екологічних проблем», - підкреслив він.
З електротранспортом, відзначив він, все зрозуміло, а автобуси, які закуплені містом, всі відповідають стандарту Євро-2 – це екологічний стандарт. Ламбуцький також відзначив, що, враховуючи велику пасажиромісткість нових автобусів і тролейбусів, у місті зменшиться і кількість транспортних одиниць.
Крім цього, Ламбуцький повідомив, що велика увага надаватиметься також старим тролейбусам, які виходять на маршрути міста. Зокрема, йдеться про тролейбуси чеського виробництва «шкода», яких у місті близько 200. Ці тролейбуси повинні пройти дефектоскопію, після чого буде проведений їх капітальний ремонт. За словами Ламбуцького, велику частину цих тролейбусів реанімуватимуть за невеликі кошти, і вони ще 5-7 років служитимуть киянам, «маючи привабливий зовнішній вигляд і нормальні фізичні властивості». Він також повідомив, що в Києві експлуатується ще близько 12 румунських тролейбусів, яким вже близько 10 років. Найближчими місяцями їх планується повністю вивести з експлуатації.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
