Унікальний позашляховик за своєю характеристикою не поступається своєму іменитому колезі. Надійність автомобіля вже випробували на Полтавських і Донецьких автотрасах і бездоріжжі.

Величезна машина, наполовину “Хаммер” - наполовину БТР, з вересня курсує по вулицях Кременчука, але дотепер не залишає нікого байдужим. Машину винахідники вже охрестили “ВЕПР” за його високу прохідність і хижий вид.


Ідея створення машини належить керівнику місцевого автотранспортного підприємства, на базі якого її побудували. Крім двигуна і деяких приладів у салоні решта деталей – вітчизняного виробництва, передає сайт «Кременчуг-онлайн».


Євгеній Ходоковський, інженер-конструктор: “Ну, в основному, всі деталі ми робимо за спецзамовленням на спеціалізованих підприємствах під наші параметри. Для ходової частини елементи ми використовуємо стандартних серійно-виготовлених автомобілів, силовий агрегат, а інші – кронштейн і кріплення та елементи кузова, ми робимо на базі нашого підприємства. Колеса також стандартні, аналогічні використовуються на спеціалізованій військовій техніці”.


До сімейства подібних автомобілів входить ще 4 моделі. Дві з них вже придбало донецьке підприємство. Після обладнання комплексом радіоелектронного захисту вже військові “Вепри” готують для експорту за кордон. Українське ж оборонне відомство зацікавленості в таких автомобілях поки не виявляє.


Євгеній Ходоковський, інженер-конструктор: “Максимальна швидкість близько 130 км/год – це за кінематичними параметрами трансмісії, вага його близько 5 тонн, вантажопідйомність 2 тонни, витрата палива – 12 літрів на 100 км”.


Ексклюзивно-дослідницький зразок українського “ВЕПРА” оцінюють у 70 тисяч доларів, конструктори говорять, що для любителів екстремального відпочинку кращої машини не знайдеш.

Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом

1087