Казахский фосфор не был застрахован

Экспедитор фосфора по территории Украины - компания «Галь-Дженералтранс» - не заключала договор со страховой компанией о страховании груза.

Договор заключало ООО «Казфосфат», которое получало разрешение Министерства экологии Украины на транзит груза по территории Украины.

Об этом в комментарии «УНИАН» по телефону сообщила заместитель директора «Галь-Дженералтранс» Любовь Ефремова.

«Заключал отправитель - ООО «Казфосфат». Дело в том, что Министерство экологии дает разрешение на транзит по территории Украины только при наличии целого пакета документов, там и договора купли-продажи. Это то, что должен предоставить непосредственно отправитель, и договор страхования также предоставлял отправитель ООО «Казфосфат», - сообщила она.

Как уточнила Л.Ефремова, все документы в Минэкологии направлял «Казфосфат», он же и получил разрешение на транзит.

Как сообщалось, сегодня, 23 июля, гендиректор «Укрзализныци» Владимир Козак сообщил, что груз с фосфором, который потерпел аварию во Львовской области 16 июля, был застрахован тремя страховыми компаниями. В частности, по его словам, груз был застрахован казахским отправителем «через голландскую фирму, потому что в адрес голландской фирмы шел этот груз». Кроме того, груз застраховал его экспедитор, а также перевозку груза застраховала Львовская железная дорога у компании «Днистер».

По данным генерального директора Ассоциации международных экспедиторов Украины Юрия Приходько, экспедитор может не страховать опасный груз, поскольку это не является его обязательством. По его словам, экспедитор груза может застраховать опасный груз, если есть соответствующее поручение собственника груза, однако страхованием может заниматься и сам собственник груза - отправитель или получатель.

В то же время, страхование перевозки опасных грузов является обязательным.

Экспедитором цистерн с фосфором казахской компании ООО «Казфосфат», потерпевших аварию во Львовской области, по территории Украины была компания «ГАЛЬ-Дженералтранс» (г. Киев), по территории России - «Интертранс».

«ГАЛЬ-Дженералтранс» является действительным членом АМЭУ, занимается железнодорожными перевозками, в основном, металла и зерна.

Перевозка опасных грузов в Украине регламентируется Законом Украины «О перевозке опасных грузов» от 6 апреля 2000 г.

Правила международной перевозки опасных грузов по железным дорогам регламентируются дополнением 1 (Единые правила, касающиеся договора международной перевозки грузов железнодорожным транспортом) к Конвенции о международной перевозке грузов железнодорожным транспортом.

Международные перевозчики руководствуются нормами «Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов».

В соответствии с Законом Украины «О страховании» (от 16.11.2006 г.) а также Порядком и Правилами проведения обязательного страхования ответственности субъектов перевозки опасных грузов на случай наступления негативных последствий во время перевозки опасных грузов» (от 01.06.2002 г.) страховые выплаты разделяются на: возмещение вреда, причиненного жизни и здоровью третьих лиц - 50%; возмещение вреда, причиненного окружающей естественной среде - 30%; возмещение вреда, причиненного имуществу третьих лиц - 20%.