В частности он сообщил о ситуации, сложившейся в «Киевпасстрансе», где потребность только фонда заработной платы - 56 млн. грн в месяц, а предприятие зарабатывает 22 млн. грн и таким образом нуждается в значительных дотациях. В то же время, по его словам, городская власть не подписывает распоряжение о повышении тарифов, поскольку перед этим необходимо «свериться с уровнем бумажника киевлян и другими моментами».
«Поэтому на сегодняшний день распоряжение (о повышении тарифов – УНИАН) не подписано. Хотя мы провели соответствующую работу. Но мы не бросили эту работу», - сказал Костюк.
Он прибавил, что его личная позиция заключается в том, что оптовый потребитель транспортной услуги должен находиться в лучших условиях.
По словам Костюка, уже изучен, в частности опыт Варшавы в ценообразовании тарифов на проезд.
Как сообщалось, городские власти намеревалась повысить тарифы с 1 февраля 2014 года.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом