На фоне последних громких политических событий в Украине скандал вокруг Акционерной судоходной компании «Укрречфлот» несколько ушел в тень, но, тем не менее, проблема самозахвата государственной собственности не должна оставаться без внимания, как правоохранительных органов, так и средств массовой информации.
Kонфликт между госпредприятием «Укрводошлях» и АСК «Укрречфлот» возник в октябре 2006 г., когда «Уководшлях» попытался зарегистрировать право государственной собственности на здание, в котором находятся его служебные помещения (ул. Сагайдачного,12 в Киеве). В Главном управлении коммунальной собственности Киева госпредприятию отказали в регистрации, уведомив о том, что все права собственности на здание по указанному адресу еще в 2002 году были зарегистрированы за АСК «Укрречфлот». Оказалось, что «судоходы», владея небольшой площадью в этом здании, решили расшириться и втихомолку зарегистрировали право собственности на все здание, тем самым став собственниками дополнительных 1176,3 кв.м.
Столкнувшись с такой серьезной преградой на пути к законной регистрации, государственное предприятие, занимающееся обслуживанием водных путей Украины, «Укрводшлях» обратилось в Хозяйственный суд Киева с требованием наложить арест на часть нежилого дома по ул. Сагайдачного, 12 и признать недействительными регистрацию права собственности и свидетельство о праве собственности, выданное Главуправлением коммунальной собственности Киева компании «Укрречфлот».
Подводные камни «Укрречфлота»
Чтобы увидеть глубокие подводные камни в этом деле, следует отметить несколько интересных фактов об ответчике. АСК «Укрречфлот» – крупнейшая судоходная компания Украины, которая находится в сфере управления Министерства транспорта и связи Украины и подчиняется Государственному департаменту морского и речного транспорта. В свое время, на волне интенсивной приватизации «Укрречфлот» оказался акционерным обществом с 70 тыс. частных акционеров.
Фактически же активы компании находятся в управлении ее нескольких топ-менеджеров. В 2003 - 2005 гг. руководство "Укрречфлота", злоупотребляя служебным положением, нарушая закон, не говоря уже об этических принципах, провело серию махинаций по обмену своих акций на акции таких предприятий-банкротов, как ОАО «Энергопромторгресурсы», ОАО «Житомирский завод «Автозапчасть», ОАО «Каховский завод электросварочного оборудования». Напомним, что в прессе уже публиковались документы, подтверждающие незаконность указанных обменных операций (договора мены, экспертиза Министерства юстиции Украины.
В результате такого обмена акций простые акционеры стали собственниками акций компаний-банкротов, а его руководство сосредоточило в своих руках через подконтрольные ему компании, участвовавшие в операциях обмена ("Речфлотсервис", "Трудовой коллектив АСК "Укрречфлот" и "Инвест-Транс") контрольный пакет акций «Укрречфлота», необходимый для принятия «правильных» решений во время проведения собраний акционеров.
Обманутые акционеры не стали мириться с таким положением дел и обратились в соответствующие инстанции, в том числе и Генеральную прокуратуру и народным депутатам, которые в свою очередь не могли отставить без внимания такую вопиющую несправедливость.
Отбойная реакция
Реакция вип-менеджмента «Укрречфлота» не заставила себя долго ждать. С целью отвлечь внимание от преступных операций с активами руководство АСК «Укрречфлот» выступило с заявлениями о якобы рейдерском захвате «Укрречфлота». Однако, заявления эти вместо поддержки со стороны общественности были раскритикованы рядом народных депутатов, считающих, что таким образом менеджеры АСК пытаются давить на Генпрокуратуру, которая по заявлению одного из акционеров АСК возобновила расследование схем незаконного вывода активов «Укрречфлота» его руководством.
Так, по словам народного депутата Александровской, заявления о рейдерстве являются прикрытием незаконных операций и судебных решений, с помощью которых руководство АСК в течение нескольких лет выводило активы компании, лишая собственности многотысячный коллектив акционеров. Ее поддерживает и народный депутат Олейник, который обратился к Генпрокурору с просьбой провести дополнительное расследование незаконных действий руководства АСК, нанесших судоходной компании и государству убытки на сумму более 17 млн. грн.
Пиком цинизма со стороны руководителей «Укрречфлота» стало проведение в Днепропетровске митинга против "рейдеров", на который вышли тысячи рабочих-акционеров компании, которые, судя по всему, не знают, кто в действительности является «великим комбинатором».
Чем закончится очередная история с теневыми схемами и самозахватом государственной собственности покажут время и судебные заседания, ближайшее из которых по иску Государственного предприятия «Укрводшлях» назначено на 28 марта 2007г. Но каков бы ни был исход, от таких фактов за державу менее обидно не станет. Остается разве что надеяться на Генеральную прокуратуру и судей и все же с оптимизмом смотреть в будущее нашей страны.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
