Каждый киевский водитель хотя бы раз в неделю «незлым тихим словом» вспоминает Гаранта Конституции. И не только потому, что Виктор Ющенко подписал закон о введении «драконовских штрафов» на дорогах. Неоднократно заявляя о необходимости «начинать с себя, любимых» в любом вопросе, Глава государства продолжает создавать пробки в центре столицы, ведь сотрудники ГАИ всегда отключают светофоры и создают «зеленый коридор» для его кортежа.
Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко тоже не брезгует и вовсю пользуется своим служебным положением. Для того, чтобы Юлия Владимировна попала на рабочее место, ГАИшники опять же создают все условия. Таким образом, в час пик и так перегруженные центральные улицы Киева замирают на 10 минут, чтобы премьер попала в Кабмин. Правда, сама Тимошенко на пресс-конференциях во всю рассказывала, что терпеть не может ездить на кортежах и «90% времени своей жизни ездит» без них, а когда ей приходится ездить с сопровождением, то запрещает перекрывать движение. «И для Президента, и для других руководителей высокого уровня охрана предусмотрена. Но делать хаос на дорогах, перекрывать движение, чтобы потом по два часа ждали, пока какой-то кортеж проедет, – это просто политическое свинство», — заверяла леди Ю. Однако, ее кортеж неоднократно видели на улицах Киева. И перекрытые для его проезда улицы тоже видели.
Кстати, в 2007 году был даже очень неприятный инцидент - один из автомобилей кортежа Тимошенко, сопровождавший ее в Черкассы, где она пребывала с предвыборной поездкой, угодил в крупное ДТП. Тогда источники в руководстве ГАИ сообщили следующие подробности инцидента: водитель джипа «Тойота Лендкрузер» не уступил дорогу «Ланосу», за рулем которого находился старший опер УСБУ в Черкасской области капитан Геннадий Субботин. Обе машины сильно пострадали. Субботина с сотрясением головного мозга и переломом левой ключицы увезла «скорая». Очевидцы сообщают: скорость джипа была такой, что от удара двигавшийся по главной «Ланос» перевернулся и очутился на его крыше. В официальном заявлении, распространенном спустя сутки после ДТП, пресс-служба БЮТ полностью отмежевалась от причастности к ДТП в Черкассах.
Занимая пост главы парламента, Арсений Яценюк тоже был замечен с сопровождением, которое насчитывало четыре машины, включая милицейскую с мигалками. И это при том, что сам Арсений Петрович, скажем, не очень благосклонно относится к стражам порядка. Чего только стоит один пример с «Коброй»… Но в силу того, что Яценюк обязан выполнять закон о госохране, которым ему предоставляется кортеж, ему приходится не отказываться от этого «удовольствия». По крайней мере, так мотивирует наличие кортежа его ближайшее окружение.
Один из кандидатов на должность спикера парламента, ныне вице-спикер Александр Лавринович признался в интервью ForUm’у, что не ездит с кортежем: «Меня сопровождают разве что те машины, которые едут за и передо мной. Я езжу на одной машине». Отвечая на уточняющий вопрос, а будет ли он ездить с сопровождением, если станет председателем ВРУ, Лавринович отшутился: «А если я стану Генеральным секретарем ООН, тогда что делать?!».
Кстати, еще один из кандидатов на спикерское кресло Владимир Литвин, как утверждают, в последнее время пересел на бронированное авто.
Обычно Владимир Михайлович ездит по регионам с кортежем из трех внедорожников, - объясняет источник в штабе Блока Литвина.
Бывший руководитель Центра общественных связей МВД, полковник милиции, телеведущий Константин Стогний рассказал, что в Украине сопровождением пользуются не только высшие должностные лица государства. «Например, когда в Украину приезжают какие-то звезды, им выдается разрешение на беспрепятственное передвижение по Киеву, причем с сопровождением. А люди в трехмиллионном городе стоят в пробках, ведь едут артисты, которых сопровождает ГАИ, потому что получили такое право», - сказал он.
По словам Стогния, министры также используют кортежи. «А чиновники того уровня, которые у нас сопровождаются машинами с мигалками, в нормальных европейских странах, например, ездят на велосипедах», - привел в пример телеведущий.
Он объяснил, что у постовых сотрудников ГАИ есть позывные и команды о передвижении кортежа, которые имеют право отдавать только ограниченное количество должностных чиновников. «Постовой даже может и не знать, кто будет ехать с кортежем. Хотя, да, ГАИшники примерно знают, кто в какое время проезжает. Но команды: «Едет Президент, перекройте улицу» - такого нет», - поведал Стогний.
По мнению экс-руководителя Центра общественных связей МВД, сопровождением должны обеспечиваться делегации высшего уровня государства, которые приезжают с официальным визитом в Украину.
Он обратил внимание на то, что руководство страны поступает нелогично, так как, с одной стороны, опасается, что все будут знать, как и где оно передвигается, а с другой – само выдает себя кортежами. «Нормальные чиновники отказываются от блатных номеров, никто не знает, как они ездят, их служба безопасности работает так, что никто не угадает, в какой машине этот чиновник передвигается. Это логично», - подчеркнул Стогний.
В свою очередь, министр по делам семьи, молодежи и спорта Юрий Павленко утверждает, что ездит без специального сопровождения. И заверяет, что его коллеги-министры такое не практикуют.
Интересно, что спецслужбы Латвии задумались о том, как обезопасить членов правительства на дорогах. И возможно скоро будут утверждены поправки к Правилам дорожного движения (ПДД), которые дадут машинам сопровождения еще больше прав. Сейчас водитель, увидев автомобили сопровождения с включенными красными и синими проблесковыми маячками и звуковыми сигналами, должен немедленно остановиться и пропустить правительственный кортеж. Однако этого нашим спецслужбам показалось недостаточно.
В правительство направлены поправки к ПДД, согласно которым спецтранспорт сопровождения получает право блокировать автомобили, которые не пропустили кортеж или же создают угрозу правительственным лимузинам. На практике блокировка может вылиться в весьма опасные ситуации, вплоть до тарана машины нарушителя.
Кто знает, может, этот пример окажется заразительным и на дорогах Киева станет еще веселее?!
Ольга Москалюк
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
