Два члена экипажа - граждане Украины и России - судна Odisk (флаг Сьерра-Леоне, порт приписки Фритаун, экипаж 10 лиц), везущего из Крыма в Турцию химикаты погибли от отравления, еще восемь госпитализированы в реанимационное отделение Ливадийской больницы, один из которых - в тяжелом состоянии.
Как сообщили в пресс-службе Министерства по вопросам чрезвычайных ситуаций Украины, утром в пятницу, 5 января, капитан сухогруза сообщил в дежурную службу Ялтинского морского торгового порта об отравлении членов экипажа неизвестными веществами.
По информации пресс-службы Главного управления МЧС АР Крым, погибли 23-летний матрос из Украины и 26-летний житель России, электромеханик.
По информации заместителя министра здравоохранения Крыма Олега Стеблия, диагноз восьми госпитализированных членов экипажа - отравление ядовитыми парами. При этом он не назвал, какими именно.
По решению временно исполняющего обязанности министра обороны Украины Леонида Полякова, с целью минимизации последствий экологически опасной катастрофы для жителей Ялты, к ликвидации катастрофы были привлечены Военно-морские силы Украины, сообщает пресс-служба Министерства обороны Украины.
Чтобы отбуксировать иностранное судно с экологически опасным грузом из береговой черты, из Севастополя в район Ялты оперативно вышли два буксира украинских ВМС.
В ходе спасательных работ экипаж сняли с судна на берег. С целью обеспечения требований судоходства и предотвращения бесконтрольного движения судно Odisk было поставлено на 5 якорей и отключено от энергоснабжения.
В Ялте был создан штаб по ликвидации чрезвычайной ситуации, в который вошли представители всех аварийных служб. В 22 часа в пятницу работу штаба возглавил министр МинЧС Украины Нестор Шуфрич.
Днем в субботу, он сообщил, что судно Odisk с химикатами на борту не представляет угрозы для окружающей среды и жизни ялтинцев.
"Никакой угрозы окружающей среде, тем более, жителям Ялты, нет. Полностью отсутствует риск заражения морской воды", - сказал он в Ялте в интервью журналистам.
По словам министра, также нулевой была угроза заражения на верхней палубе судна. В то же время он отметил, что чем глубже к трюму, тем выше была концентрация отравляющих веществ и выделение ядовитых паров вследствие реакции соединения воды и ферросиликомарганца.
Н.Шуфрич также сообщил, что следственные органы выяснят, имел ли право экипаж перевозить подобный груз или это была контрабанда. "Вина экипажа - это прерогатива следственных органов", - подчеркнул он.
Также, по словам главы МинЧС, следственные органы намерены выяснить, почему морской порт Ялты допустил приближение судна к городу. В настоящее время сухогруз находится под контролем местных органов власти и представителей МинЧС, сообщил он.
Кроме того, принято решение о проведении ремонтных работ и вентиляции судна, ведутся восстановительные работы по ремонту двигателя.
Н.Шуфрич также сообщил, что в минувшем году в акватории Черного моря было совершено 35 рейсов по перевозке подобных грузов, и ни одного ЧП зафиксировано не было.
В свою очередь, председатель Верховного Совета Крыма Анатолий Гриценко сообщил журналистам, что уголовное дело по факту ЧП будет возбуждено и в отношении сотрудников керченского грузового порта, где происходила загрузка судна. Он назвал главной причиной случившегося "человеческий фактор и неподготовленность экипажа к перевозке подобных грузов", передает «Интерфакс-Украина».
В настоящее время сухогруз Odisk с опасными веществами на борту на буксире Военно-морских сил Украины "Кременец" движется в сторону порта Керчи, где есть необходимые пирсы и условия хранения для груза.
Об этом в субботу сообщил руководитель пресс-службы МинЧС Украины Игорь Кроль.
По прогнозам военных, буксировка может продлиться до 30 часов. Все это время на судне сотрудники МинЧС будут проводить мониторинг химических процессов в трюме. По последним данным специалистов "анализы показали превышение предельно-допустимых концентраций фосфина в надстройке сухогруза", однако "нет оснований говорить об угрозе вредного воздействия этих веществ" вблизи судна и на его палубе.
Как сообщила в субботу агентству «Интерфакс-Украина» пресс-секретарь мэра Ялты Татьяна Огаркова, буксировка проводится для того, чтобы исключить вероятность угрозы жизни горожан.
Судно с 2000 тонн ферросиликомарганца, которое загрузилось в Керчи и направлялось в Искандерун (Турция), 3 января вышло на рейд Ялтинского порта. Сухогруз находился на внешнем рейде порта Ялты, в километре от берега.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
