За выходные из ледового плена освободили восемь судов

Проводка судов через Керченский пролив не прекращается: суда в ледовых условиях проводит самый мощный на Азовском море ледокол «Капитан Белоусов».

Как сообщили ForUm’у в пресс-службе Министерства инфраструктуры, за выходные, 11-12 февраля 2012 года, в южной части Азовского моря ледокол «Капитан Белоусов» освободил ото льда восемь судов.

При этом для поддержания судов в рабочем состоянии и обеспечения их готовности к продолжению движения ледоколом осуществлена аварийная поставка для пяти судов топлива (по 4-5 тонн) и питьевой водой. По состоянию на 15:00 13 февраля «Капитаном Белоусовым» уже успешно проведено в Черное море одно судно, еще три судна сосредоточены на входе в Керченский пролив и готовы к следованию проливом. Об этом сообщил заместитель председателя Государственной инспекции Украины по безопасности на морском и речном транспорте Николай Севирин.

Проводка судов из Азовского в Черное море осуществляется только в дневное время в караване, в состав которого, учитывая меры безопасности и погодные условия, входит максимум два судна. В ночное же время «Капитан Белоусов» продолжает обкалывать суда, проводка которых запланирована на следующий день, и сосредотачивает их у входа в пролив.

«Все восемь судов, которые намерены двигаться Керченским проливом, будут выведены из Азовского моря уже сегодня-завтра. После этого будет сформирован новый караван судов в южной части Керченского пролива, который проследует в направлении Бердянского и Мариупольского портов», - отметил Севирин.

Организация плавания во льдах – сложный технологический процесс, который требует тщательной предварительной подготовки. Принцип проведения такой: для ледовой проводки несколько судов объединяют в караван, впереди которого идет ледокол, прокладывающий путь для движения судов. Место в караване судов определяется с учетом их технических характеристик, размеров судна, прочности его корпуса, мощности двигателей, маневренных элементов, загрузки, технического состояния, опытности капитана и конкретной ледовой обстановки.