Капитальная застройка на инженерных сетях «Киевводоканала» может привести к непредсказуемым катастрофическим последствиям.
Об этом ForUm’у сообщили в пресс-службе ПАО «АК «Киевводоканал».
«Киевводоканал» постоянно следит за соблюдением технических условий при проведении строительных работ рядом с сетями Общества, предварительно рассматривает проект строительства и выписывает предписания в случае нарушения установленных норм.
Однако, нередки ситуации, когда компания-застройщик без веских аргументов просто игнорирует обращения «Киевводоканала», продолжая возведение своего объекта.
«Так, например, по адресу ул. Харьковское шоссе, 19 продолжается начатое незаконное строительство автомобильного паркинга, который входит в состав Жилищно-офисного комплекса «МЕГА-СИТИ» (застройщик - ООО «Укоинвестбуд»). Проект указанного комплекса не прошел согласования с ОАО «АК «Киевводоканал», - говориться в сообщении.
Общество отмечает, что установленные в ходе строительства паркинга железобетонные конструкции размещении непосредственно на камере Главного Дарницкого канализационного коллектора диаметром 2 м 450 см, доступ к которой вскоре будет полностью перекрыт конструктивными элементами паркинга.
Указанная камера является важным узловым элементом системы канализации левобережной части города, поскольку конструктивно предназначена для осуществления необходимых переключений в случае возникновения производственных нужд (ликвидация аварийных ситуаций и т.д.).
«Подобное самовольное строительство, которое проводится непосредственно на сооружениях городских инженерных сетей недопустимо и является грубым нарушением действующих норм ДБН 360-92 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений», - подчеркивается в заявлении.
«Обращаем внимание, что такие действия могут привести к возникновению техногенных аварий со значительными негативными последствиями. Ведь через этот участок канализационной сети проходит около 80% сточных вод Левобережной части Киева. Возведение автопаркинга непосредственно на канализационной камере вообще делает невозможным доступ к ней и подъезд спецавтотранспорта Общества для проведения технологических или аварийно-восстановительных работ, перекрытия канализационных потоков и т.д.», - отмечается в сообщении.
Представители Департамента эксплуатации канализационного хозяйства оказывали предписание на приостановку работ и демонтаж установленных конструкций паркинга, однако руководство ООО «Укринвестстрой» от его получения отказалось.
Активное строительство уже привело к смещению грунта и провала асфальтобетонного покрытия пешеходной дорожки рядом с трамвайными путями, образование трещин асфальтобетонного покрытия на расстоянии 0,3 м от трамвайной линии. Кроме того, разрешение на строительство жилищно-офисного комплекса со встроено-пристроенными помещениями на указанном земельном участке отменено инспекцией Государственного архитектурно-строительного контроля в г. Киеве в связи с систематическим нарушением законодательства Украины в сфере строительства и архитектуры.
С целью не допустить подобных случаев в будущем, последствия которых могут быть гораздо масштабнее, ведь аварийные бригады не смогут подойти к канализационной камере, ПАО «АК «Киевводоканал» обратилось в органы прокуратуры с просьбой провести проверку указанных фактов, а также быстрее принять меры прокурорского реагирования для прекращения строительных работ и освобождения охранной зоны головного Дарницкого канализационного коллектора.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом