також у роздiлiАрхiв
В Донецкой области от выброса угля и газа погиб шахтер 426
В здании Луганской ОГА произошел взрыв 584
На одесском пляже нашли труп 636
Во Львове угарным газом отравились два мальчика 283
В ДТП на Житомирщине погибли четыре человека, в том числе ребенок 300
На Львовщине перевернулся автобус с детской футбольной командой 639
В центре Одессы произошла стрельба 1529
На Харьковщине в пункте приема металлолома произошел взрыв: двое погибших 1161
В Днепропетровске 13 школьников попали в больницу 1140
Из окна львовской налоговой выбросилась женщина-бизнесмен 1353
На Львовщине пенсионерка утонула в собственном колодце 614
В Днепропетровске сгорели 18 автобусов 610
Во Львове из-за аварии остановились почти все трамваи 465
На Луганщине во время боя в военном городке взорвался склад боеприпасов 584
На Харьковщине в результате нападения неизвестных погиб боец Нацгвардии 642
В Белой Церкви поезд протаранил микроавтобус, погибли три человека 702
В Луганской области на свалке обнаружили двух погибших 312
В Ривном неизвестные ограбили банкомат 417

На сегодняшний день оборудование всех переездов «Укрзализныци» отвечает тем правилам, которые разработаны и действуют в Украине.
 
Об этом сказал в эфире программы «Шустер Live» первый заместитель министра транспорта и связи Владимир Корниенко во время обсуждения обстоятельств трагедий, которые произошли в последние дни на железнодорожных переездах.
 
Он считает, что основная причина аварии на переезде под Марганцем - это нарушение правил дорожного движения. В то же время он добавил, что государственная комиссия продолжает работать, и по завершению ее работы будут «сделаны выводы». Корниенко утверждает, что водитель автобуса не мог не видеть локомотива, поскольку видимость не была ограничена. Он также подчеркнул, что «работала и звуковая, и световая сигнализация».
Первый заместитель министра транспорта и связи отметил, что если говорить о показателях смертности на железнодорожных переездах, то «в этом году людей погибло на тех переездах, которые со шлагбаумом, которые охраняются, больше, чем на тех, которые не охраняются».
 
 Он подчеркнул, что в этом году произошло «87 случаев ДТП на железнодорожных переездах, и это где-то приблизительно на одном уровне с прошлым годом». По его словам, ни в одном из этих случаев «не было неработающих проездных автоматов «Укрзализныци». Он считает, что в этих ДТП очень большое влияние имеет «человеческий фактор».

Напомним, в Днепропетровской области 12 октября около 9 часов утра в Марганце на железнодорожном переезде пассажирский автобус «Эталон» столкнулся с локомотивом. По предварительным данным, автобус выехал на ж/д переезд на запрещающий сигнал светофора.

По количеству жертв автокатастрофа стала самой масштабной за годы независимости Украины.

13 октября на железнодорожном переезде в селе Тарасовка Киевской области «скорая помощь», перевозившая роженицу, столкнулась с поездом. По предварительным данным, кроме беременной женщины, ее мужа и неродившегося ребенка, погибла еще и врач. Однако, в ГАИ сообщили, что медик и водитель остались живы.
ForUm

Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом

1806