По его словам, механизм государственно-частного партнерства предполагает, что для развития объектов, являющихся государственной или коммунальной собственностью, используются кредитные или собственные средства частного инвестора.
Козин также добавил, что чаще всего такой механизм применяется в сфере дорожной или жилищно-коммунальной инфраструктуры. В результате такого взаимодействия частный партнер использует объект в соответствии со своим опытом, умениями, со своими ноу-хау и получает для себя прибыль, а государство – долю в прибыли, а также реализацию определенной социальной цели.
Представитель Минэкономразвития отметил, что при этом государство уже не использует дорогих кредитных средств, а все риски берет на себя предприниматель.
По словам Козина, основными чертами этих совместных соглашений является их долговечность и то, что по окончании действия объект остается в государственной собственности.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
