Заместитель председателя Киевской городской государственной администрации Михаил Костюк недовлен оперативностью Киевского метрополитена при ликвидации последствий внештатных ситуаций и поручил сократить вдвое время ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий. Об этом сообщает пресс-служба КГГА.

Костюк провел совещание, в ходе которого рассмотрел вопрос оперативности ликвидации транспортного происшествия службой метрополитена, которая произошла 17 июня на Святошинско-Броварской линии.

По его мнению, действия руководства КП «Киевский метрополитен» не соответствуют требованиям, в частности, восстановление движения поездов должно происходить вдвое быстрее, чтобы доставлять пассажирам как можно меньше неудобств.

«Для скорейшей ликвидации нештатных ситуаций важно, чтобы действия работников станции были четкими и слаженными. Метро - это транспорт, пользование которым связано с повышенной опасностью, поэтому каждый шаг работника должен быть доведен до автоматизма в любой ситуации. Также важно отработать механизм четкого информирования и координации действий пассажиров, чтобы свести неудобства для киевлян к минимуму», - отметил Костюк.

Вместе с тем, заместитель председателя КГГА положительно отметил работу КП «Киевпастранс». После транспортного происшествия коммунальное предприятие оперативно выделило дополнительный подвижной состав. Так, на троллейбусный маршрут № 5, который курсирует между станциями метрополитена «Нивки», «Берестейская», «Шулявская», «Политехнический институт», «Университет», «Площадь Льва Толстого», дополнительно направили восемь троллейбусов. Кроме того, был организован временный автобусный маршрут обычного режима движения от станции «Святошин» до станции «Университет» общим количеством 10 автобусов большой и сверхбольшой вместимости и усилена работа таксомоторов, работающих в режиме маршрутного такси в этом районе.

«Не менее важным является налаживание и поддержание постоянной оперативной связи между руководителями всех коммунальных предприятий, осуществляющих городские перевозки. Именно поэтому я дал поручение рассмотреть возможность создания единой диспетчерской службы для координации работы различных видов транспорта », - рассказал Костюк и добавил, что в ближайшее время также будет проверено наличие аптечек на станциях метрополитена и их укомплектованность.

Напомним, 17 июня 2013 года в утреннее время «пик» на станции метро «Шулявская» произошел несчастный случай - пассажир упал на рельсы.

ForUm

Спасибо за Вашу активность, Ваш вопрос будет рассмотрен модераторами в ближайшее время

677