В Польше в 2012 году уничтожили часть секретных документов о катастрофе Ту-154М под Смоленском.

Как сообщает «Радио Польша», телеканал TVP Info обнародовал протокол уничтожения секретных документов от 10 апреля 2010 года.

Речь идет о 400 страницах «Журнала действий Дежурных операционных сил Вооруженных сил Польши» со дня Смоленской катастрофы. Из протокола следует, что такое решение было принято 1 декабря 2011 года, а окончательное уничтожение было осуществлено 27 февраля 2012 года «путем механического измельчения в промышленных шредерах» в Центральном пункте уничтожения документов.

Подлинность протокола подтвердил пресс-секретарь Минобороны Бартломей Мисевич.

«Это протокол, содержащий информацию, о которой ранее говорил министр обороны Антони Мацеревич. Это фрагмент материала, который министр передал подкомиссии по расследованию Смоленской катастрофы», - сообщил Мисевич.

Пресс-секретарь ведомства отметил, что в понедельник 8 февраля министр обороны намерен направить в прокуратуру запрос относительно уничтожения документов. По его словам, министр хочет выяснить носили ли эти действия преступный характер.

Мисевич также сообщил, что на данный момент не известно, какую информацию содержали уничтоженные документы.

5 февраля министр обороны Антони Мацеревич рассказал о факте «уничтожения всех рапортов, касающихся Смоленской катастрофы, которые поступали в Генеральный штаб 10 апреля 2010 года».

Ранее глава Минобороны заявлял, что знает, кто нес ответственность за уничтожение документов. Однако обнародованный журналистами протокол никем не подписан.

Напомним, обломки польского президентского самолета, потерпевшего крушение 10 апреля 2010 года под Смоленском, по-прежнему находятся в России. В катастрофе Ту-154М под Смоленском погибли 96 человек. Среди жертв этой катастрофы был президент Польши Лех Качиньский и его супруга, последний президент Польши в изгнании Рышард Качоровский, представители высшего военного командования, политических партий, общественные и религиозные деятели.

Польская прокуратура обвинила двух российских авиадиспетчеров в причастности к трагедии.   

4 февраля этого года министр обороны Польши Антоний Мацеревич подписал документы, позволяющие возобновить расследование авиакатастрофы.

 

ForUm

Спасибо за Вашу активность, Ваш вопрос будет рассмотрен модераторами в ближайшее время